Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО ООО "ГазАвто Систем"
Заказать VIP-размещение- Адрес: г. Минск, ул. Грушевская, 123, корп. 5
- Телефон:
+8 (017) 210-25-07, +8 (029) 623-56-23, +8 (029) 207-25-07
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.gasautosystem.c
- Виды работ:
Описание
ГБО:
Установка ГБО
Обслуживание
Ремонт голландских, итальянских, польских газовых установок
Аттестация газовых баллонов
Обучение водителей
Продажа запчастей
СТО:
ТО и капремонт двигателя
Компьютерная диагностика
Ультразвуковая чистка форсунок
Ремонт подвески, тормозной системы и электрооборудования
Установка парковочных радаров и сигнализации
3Д развал-схождение
Заправка и ремонт кондиционеров
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к ООО "ГазАвто Систем"
-
при посещении сто для диагностики авто, для продажи, в ходе осмотра мастером было указана неисправность, на что я сделал замечание, что неисправность указана не корректно и заводит в заблуждение покупателя, на что в мой адрес со стороны мастера прозвучала оскорбительная речь.В попытке урегулировать конфликт обратился к руководству сто на что услышал только смех.Отношение к клиенту не уважительное,с моей точки зрение отсутствие хороших специалистов. Остались только негативные эмоции. Не рекомендую.
Дополнение от 26.10.2021:
После ответа автосервиса, хочу пояснить, что авто заехало на подъемник без каких-либо наряд-заказов, и технический осмотр состоялся в малом объеме, с моей точки зрения из-за непрофессионализма и грубости вашего сотрудника, мне пришлось принять решение о прекращении осмотра. Предполагаю , что в ответе автосервиса наряд-заказ и диагностическая карта были составлены после того , как я покинул автосервис, лиж для того, что бы человек заплатил деньги.Уважаемый Валерий! Согласно заявок на обслуживание и заказ-нарядов оформленных 25 октября 2021г. Вы не являлись клиентом нашего СТО ООО «ГазАвто Систем». Заказчиком диагностики Вашего автомобиля являлся другой человек.
Все неисправности и разъяснения по Вашему автомобилю мастером были предоставлены заказчику услуги по диагностике автомобиля вместе с диагностической картой! -
Спасибо, за прекрасное обслуживание. Порадовало очень классное оборудование и чудесный специалист, который настраивал развал. Побольше бы таких сто и специалистов. Всем рекомендую специалиста Валентина.
-
Делал диагностику на BMW x5 3.0 Sd. Замена тормозных дисков, колодок, датчика. Развал схождение. Сделали все на высшем уровне и по приемлемой цене, спасибо!
-
Предварительно позвонив, сказал: появляется запах газа и в памяти появляется ошибка- пропуск зажигания во втором цилиндре.При сбрасывании ошибки через опком, ошибка появляется в памяти через 200-300 км. ВСЕ ЭТО ОБЪЯСНИЛ ПО ТЕЛЕФОНУ. Сказали ,приезжайте, все проверим и найдем неисправность. Подключили компьютер, проверили и сказали: "У вас все хорошо", при этом стерли ошибку с памяти.Я это периодически делаю сам. Спрашиваю, почему (периодически появляется запах газа и появляется ошибка- пропуск зажигания во втором цилиндре).Ответ: Не знаем, а вообще меняйте газовые форсунки, свечи и модуль зажигания. Что из них не работает. Заменены свечи (бош), модуль NGK. Ответ директора: эти запчасти не регламентированы заводом изготовителя. СТО просто берет деньги за подключения компьютера. Принципы работы ООО «ГазАвто Систем» произвели на меня крайне негативное впечатление. Первое посещение этого СТО было летом 2017 г., когда надо было освидетельствовать газовые баллоны. Посмотрели на яме, нечего не снимая и сказали: надо демонтировать баллоны, красить и стоимость сказали такую,что у меня сразу отпало желание проводить освидетельствование баллонов. На Кабушкина освидетельствование сделали за 80 рублей.
При оставлении записи в книге предложений, ответ директора: Пишете , что хотите,я отпишусь. Запах газа присутствует до настоящего времени и периодически появляется ошибка в памяти - пропуск зажигания во втором цилиндре.
Вывод: Избегайте это СТО
Кстати, на сайте ГазАвтото Систем отзыв оставить невозможно. -
Замечательное СТО. Скорость выполнения работ впечатляет, отдал авто с ремонтом подвески, отдали на следующий день к вечеру, качество приятно удивило, молодцы ребята, так держать.
Буду и дальше ремонтировать машину тут. -
Делаю уже более 2ух лет здесь развал-схождение для своих автомобилей. Очень компетентный мастер. Перед тем как делать развал, всегда "тресут" подвеску. Смотрят подвеску хорошо, но ничего не впаривают. И что очень важно - это единственное место где когда делают развал ставят гири, всё делает чётко по нормам! Езжу сам и рекомендую знакомым!
-
Приехал на Диагностику подвески
Все объясни что надо делать, показали какие проблемы
В общем доволен -
Приехал к ребятам с утра в субботу (когда другие центры не работали). Понравилось, что машину быстро обслужили, мастер ответил на все мои вопросы, предупредил о нюансах. Установка газа на автомобиль – это отличное решение. Цены норм, особая благодарность мастеру Павлу
-
Здравствуйте всем.
Обычно отзывы не пишу, но в данном случае юридически доказать ничего не могу, так как сразу после оказания услуги на СТО повреждение ЛКП вечером не заметил и уехал, на следующий день обнаружил при солнечном свете царапины плюс отпечаток грязной/жирной руки в салоне авто (фотки прикреплены), и могу только написать тут отзыв.
Попытки как-то уладить данные моменты или как минимум получить извинения от руководства (директора) успехом не увенчались, хотя не скрою, что мужчина, который, как я понял, как-то относится к СТО извинился, только я не понял за что.
Разговор, как и ожидалось, выдался по принципу "это вы сами или за ночь" и тому подобное плюс, что особенно "повеселило", "там сверху всё видно".
О качестве непосредственно развал-схождения пока сказать не могу, так как необходим какой-то километраж, также хочу отметить, что к работнику СТО, который выполнял работы, ничего личного не имею.
В конечном итоге покраска крыла в ~130$ (по матовому покрытию полировка невозможна) и чистка сидения.
Не уверен, что при 100% оплате услуги не по сливкам, что-то было бы по-другому.
Главная цель отзыва предупредить будущих клиентов проверять состояние авто перед заездом авто в бокс, а еще лучше фоткать :) , так как даже после непосредственного выезда из бокса не уверен, что сможете доказать "что это так не было".
P.S. чек не был выдан также при оплате наличными.
P.P.S. Очень хочется надеятся, что "белорусский сервис" перестанет быть чем-то отрицательным... -
Плохое СТО, ужасное отношение к клиентам. НЕ рекомендую!!!!
Хочу поделиться впечатлением о этом сервисе!! Отвратительное место!! Избегайте его стороной!!! Там просто высасывают деньги обманом и ужастное отношение клиенту! Нужено было развал схождение сделать на машине, позвонил им два раза, назвал конкретную марку машины назвали стоимость 35р. Приехал, оставил машину, слелали развал схождение, время оплачивать и забирать машину. При расчете у них вдруг получается 45р!! Мне два раза говорили стоимость 35р!!! А 10р они прибавили за откручивания двух болтов защиты!!! Разобравшись с оплатой я выезжаю СТО и вижу что руль стоит криво, возвращаюсь обратно что бы справили свою НЕКАЧЕСТВЕНУЮ работу, но им наплевать на клиентов ведь деньги они уже срубили!! ИТОГ: Деньги за развал схожления заплачены, развал не сделан должным образом!!
Вывод: Елси хотите сделать качественный ремонт и сохранить свои деньги ИЗБЕГАЙТЕ ЭТО СТО!!!!!!!!!!!!!! -
Приехал на замену баллона на своём Додже Караване. До этого был на двух других сервисах которые занимаются газом, где мне даже банально не смогли открутить болты.
Приехав сюда ребята даже не смотрели крутиться или не крутиться, просто сказали цену и сроки. Оставил машину вечером забрал. Съездил на заправку, потом к ним. Проверили герметичность соеденений, расплатился и уехал. Качеством доволен!!!
Буду обращаться ещё и всем советую! -
Некомпетентные работники, сказал им сразу, что нужно сделать развал схождения, начали раскручивать, гайки, болты, ключи у них все разбитые, не смогли даже открутить ничего, притом, что приехал в гараж и все легко открутилось, мало этого, взяли за деньги псевдо диагностику, хотя сразу отказался от нее, а когда делали вид, что проводят диагностику, не слышали меня, что она мне не нужна, так, что если вы приехали на эту станцию, с вас сдерут деньги, если они, даже, ничего не сделают
-
Если есть возможность, лучше поискать другое сто.
-
Не рекомендую! Приехали с мужем на развал-схождение. Работу администратора исполнял человек, которому с людьми вообще работать нельзя. Информацию нужно просто выпрашивать, отвечал надменно, создалось такое впечатление, что это мы ему что-то должны. Сказал к какому боксу нужно подъехать. Подъехав, оказалось, что нужно еще помыть машину. Муж от "ненавязчивого сервиса" отказался и сказал, что сам очистит от снега. После этого выбежал администратор и чуть ли ни матом начал на нас кричать!!! Пошли просить книгу жалоб и предложений, выдали однозначно левую книжку без регистрации налоговой и указания нумерации страниц. Пролистали книжку - почти вся исписана возражениями. Если бы книга была действительно реальной, то бы уже давно закрыли за такой "сервис". Ужасно!
-
Приехал первый раз на диагностику газа потому что он не работал все оформилось заехал в бокс мне там сделали всё что я хотел заменили пару запчастей не очень дешёвых всё заработало но не очень хорошо мастер сказал что машина давно не ездила на газу и надо от ездить два три болона на газу ну думаю хорошо мастер который мне делал вроде как и неплох но диагностику они проводят методом тыка снимают нерабочую запчасть ставят рабочую и если заработала тогда всё ок ставят новую не каких там приборов или какой нибудь аппаратуры не подключают это же вроде сервис всё вроде как и не плохо но через некоторое время пару недель оборудование выходит из строя симптомы как и в тот раз ну думаю под еду спрошу в чём причина приехал подошёл просто к мастеру сказал глянь что у меня там он мне отказал потому что надо запись а того мастера не было я думаю что он бы посмотрел и так вышел их начальник вроде как я ему сказал можно ли посмотреть что у меня там случилось похоже как на старую ситуацию но
так как запчасти на гарантии он меня сразу в очередь на запись от нёсься не по человечески у меня не было с сабой денег чтоб опять платить за диагностику 350 000 и приехать опять потому что я не из Минска,итог сервис может и не плох я был там один раз,мастеру за диагностику спасибо.
,Начальнику который выслушав что я хотел от него не отнесься по ситуации посмотреть вчем причина старая или нет, работы на пять минут а отказывал он мне минут десять наверное очень плохо, -
приежал на развал-схождения так сказали что всю подвеску надо перебирать болты ни открутим потом приехал на сто некрасова попрызгали тойотовской выдешкой и все выставили а газавтосистем отстой
-
Делал развал, крайне не доволен, все сломанные детали мастером возмещаются из кармана автовладельца, Вам это говорят после поломки и показывают оформленный наряд, где в низу мелким шрифтом написано и стоит Ваша подпись, тех паспорт не возвращают пока не подпишитесь что со всем согласны. Развод чистой воды ЛЮДИ БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!
PS Заплатил в 6 раз больше указанной суммы.Николай, гайка на рулевой тяге на вашем автомобиле из-за коррозии не откручивалась, специалист по развал-схождению Вам об этом сообщил, а также сообщил, что есть возможность её сломать учитывая состояние детали и её геометрические параметры.
Вам было предложено либо окончить работу с вашим автомобилем до устранения неисправности, или же два варианта попыток разработать резьбовое соединение на месте за дополнительную плату, а именно:
1. попытаться сделать это на автомобиле без демонтажа рулевой тяги с наконечником в сборе при помощи нагрева деталей.
2. демонтировав рулевую тягу в сборе с наконечником.Ваше решение - попытаться разработать тягу на автомобиле.
Открутить гайку так и не удалось, даже после нагрева, при попытках ее открутить тяга сломалась.
Для Вас предложили оперативную доставку новой рулевой тяги и её замену по умеренным ценам.
Итоговая сумма по обслуживанию вашего автомобиля была обусловлена исключительно техническим состоянием элементов ходовой части и ни чем другим.
Также хотелось бы отметить, что сумма вашего ремонта была менее 600 тысяч белорусских рублей, в эту сумму входит и стоимость запасных частей, купленных и доставленных для Вашего железного друга.
Нам очень жаль, что вы не оценили нашу оперативную и качественную работу глядя на проблему исключительно с материальной стороны. -
На данной СТО устанавливал ГБО 4 поколения. Оборудование было приобретено мной в Беластоке (Польша). Созвонился с СТО, назначили день, и всё установили и настроили, как и обесчали, за день.
Прежде, чем определиться с местом установки ГБО, очень долго лопатил интернет. Внимательно и скурпулёзно изучал возможные места установки ГБО в РБ в течение месяца (а может и больше). Выбор был однозначным и неоспоримым. Ценник по стране примерно одинаковый за работу по установке ГБО 4 поколения, но не могу сказать, что здесь он самый низкий (около 200 у.е.). Ещё менее года назад я был ярым противником езды авто на газу по многим на тот момент причинам (моя недальновидность и прислушивание к старикам, которые кроме 2 поколения отечественного производства ничего, никогда и не пробовали). Но просмотрев очень большое количество видеоматериалов в соц. сетях с неопровержимыми доказательствами - решил однозначно - ГБО быть, работы по установке проводить лучшим спецам. Я не в коем разе не пытаюсь рекламировать именно это СТО, все водители грамотные люди и все сами в состоянии просмотреть имеющиеся электронные странички любого солидного СТО, ну а если есть желание - можно прокатится и убедится визуально.
На данный момент разницу по расходу топлива и по динамике не замечаю, хотя на газу на скорости 120 и выше вообще не слышу движка и хочется невольно ехать быстрее. Переключение автоматически на газ даже при -25 происходит через пару минут .после пуска (на холодную, разумеется) Стиль вождения - спокойный (умеренный). Для информации: авто тойота королла, объём 1,33, год выпуска 2014, пробег на момент установки ГБО - 12070 км, приобреталась мной новой в Москве.
После окончания всех работ получил полную и исчерпывающую информацию по всем нюансам езды авто на газу.
Переводить авто на газ или нет??? решать каждому самому. Окупаемость моего ГБО (с работой по установке) 30-40 тыс. км пробега, а окупаемость санации (утепления) частного дома - 10 лет. Окупаемость ГБО на авто выглядит на много более привлекательно (т. е. быстро), чем санация дома.
Вывод: ГБО быть (но не ниже 4 поколения), хотите обезопасить себя и семью - устанавливайте у специалистов. -
Регулировали развал-схождение.Мастер, который делал, оказался вежливым и из бокса не выгонял. В моей машине развал не регулируется. Но над схождением пришлось ему повозится дольше, чем обычно (из-за закаревшей резьбы в наконечнике). Но установил схождение идеально.
Цена, так как воспользовался кодом по акции, была в два раза меньше. Да и взяли только за одну ось, хоть и оборудование устанавливали на обе. На задней оси ничего не пришлось регулировать. Короче всё по-честному.
Кроме одного, чек не пробивали...но распечатку по развал-схождению дали.
И ещё одно мне не понравилось...очень редко на развал-схождении мастера проверяют накаченность колёс и загруженность авто (в багажнике). Здесь дело также обошлось без этого. Благо я сам перед регулировкой всё проверил. -
Метановая Зафира стала дергаться, троить, пропала тяга – в общем, полный набор. Обратился в ООО «ГазАвто Систем». Диагностика там стоит 200 000 р., но как только я сказал, что машина на газу – сразу цена подскочила до 350 000 р. Типа, там газовое оборудование надо тестировать и всё такое. Хотя, двигатель абсолютно одинаково колбасит как на газу, так и на бензине. По-любому, газ уже ни при чём. Ну, да ладно, короче оставил Зафиру у них для полной диагностики.
Вот, по истечению некоторого времени, мастер, который принимал заказ, позвонил мне и сказал, что причина установлена – неисправна катушка зажигания и предложил заменить её на новую, всего лишь за 1 300 000 р. с копейками. Я, естественно, не согласился с таким раскладом, и сказал, что сам приобрету катушку (разумеется, дешевле). Приехав за машиной, я сразу же отдал 350 000 р., как и было оговорено, и поинтересовался, как они определили, что проблема именно в катушке, а не в чём-либо другом (например, в форсунках). Мастер сказал, что они снимали мою катушку и ставили рабочую. И, всего делов-то. Но, как я понимаю, необходимо как-то всё-таки и мою катушку проверить. У них же, по идее, должно быть оборудование для этого: тестер, осциллограф, компьютер и т.д. То есть, сделать нормальную диагностику и предоставить распечатку. Так, мол и так, должны быть вот такие параметры (напряжение, сопротивление, ёмкость и т.д.), а у вас – вот такие. На основании этого, сделать вывод, что устройство нерабочее. А, не гаражным методом определять неисправность. Это же все-таки АВТОСЕВИС, а не подпольная мастерская!
Если бы я хотел, диагностироваться в гараже – я бы это сделал. Но, мне хотелось получить официальное подтверждение о причине неисправности автомобиля. А, иначе, спрашивается, чем тогда ООО «ГазАвто Систем» отличается от ГАРАЖА ДЯДИ ВАСИ? Мало того, так мне еще и не хотели давать чек и бумагу о том, что проводилась диагностика. То есть, как я понимаю, мастер просто-напросто хотел положить 350 000 р. себе в карман и обворовать своего работодателя.
Также мне хотелось получить официальное заключение о том, что причина неправильной работы двигателя кроется в неисправности именно катушки зажигания, а не чего-нибудь другого. Потому, что на словах можно говорить всё, что угодно. Реально же, может возникнуть ситуация, что после замены катушки – проблемы с автомобилем не прекратятся. И мне придётся опять ехать на диагностику, и опять же с меня будут взимать плату за это. Чек мастер мне выдал, скрепя сердце, а по поводу заключения о неисправности, сказал, что я тогда должен заплатить ещё 50 000 р. Но, это уже вообще наглость и полный развод с его стороны. Естественно, я отказался от этого. В чеке же мне почему-то чудесным образом написали, что оплата производилась не за диагностику неполадок двигателя, а за диагностику газобаллонного оборудования. Ну, как я думаю, это чтобы плата осуществлялась, не за реальную работу, а была подогнана именно к сумме 350 000 р. Хитро, и не докопаешься.
Таким образом, отношение к клиентам и принципы работы ООО «ГазАвто Систем» произвели на меня КРАЙНЕ НЕГАТИВНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ. Никогда в жизни больше не обращусь в эту ШАРАШКИНУ КОНТОРУ, и по возможности предостерегу всех своих товарищей и знакомых, от диагностики, ремонта и т.д. в данной организации!!! -
Приехал на развал по записи к назначенному времени.Моя машина заехала с опозданием на 45 минут(Всё понимаю,рабочие моменты).Развал мне так и не сделали,сослались на "Закоревшие" детали(тоже возможно,ведь машина не новая).При выезде с НЕСДЕЛАННЫМ развалом с меня хотели взять деньги.Вопрос:за что???Вероятно за то,что потерял более часа своего времени и не получил результата.Приехал на первое же СТО для разработки наконечников,и мне сказали, что ничего смертельного там не было.Больше никогда не буду рекомендовать(как делал это ранее) и сам ни в коем случае не поеду.
-
При смене комплекта стоек без напоминаний отрегулировали развал. Специально не напоминал - дай, думаю, гляну, как сделают.
Молодцы, профессиональный подход при гуманных ценах. -
ГБО-4 ставил на эмгранд7... почти сразу после покупки .. за сколько отобьется я не высчитывал .. но думаю что за год отобьюсь точно..
-
Моему фокусу уже 5 лет .. и так уж сложилось что все 5 лет обслуживаюсь здесь .. в самый первый раз все понравилось .. и стал постоянным клиентом .. а что еще надо ? Грамотные специалисты, качество и оперативность работ - тоже на уровне
